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東方電機完成數字化車間現場建設

來源:東方電氣集團有限公司  發布時間:2019-12-18



    12月13日,東方電機在召開的智能制造數字化車間建設第十七次項目推進會議上宣布,東方電機數字化車間現場建設工作完成

經過三年多的攻艱克難,東方電機數字化車間整體建設工作已基本結束。定子沖片車間全自動線實現順暢運行,轉子線圈銑孔自動線開始整線生産,定子線圈剩余兩台新增設備也已安裝到位,正按計劃試用;視頻監控、數據采集系統、MOM系統、生産監控系統全部集成完畢。各項目組正爲驗收交付做最後沖刺,爲申報國家驗收做准備。

規劃論證到方案設計再到項目實施,在智能制造數字化車間建設過程中,東方電機各單位打破專業局限性,團隊成員通力協作密切配合,最終建成一個協同制造平台,定子線圈、轉子線圈及定子沖片三個數字化車間,形成典型件柔性制造、3D打印技術應用研究、機器人集成應用等多個智能制造單元。

什麽是數字化車間建設?

什麽是數字化車間建設?以中國制造2025國家制造強國戰略爲指引,東方電機把智能制造作爲推進創新驅動、二次創業戰略實現的重要抓手,提出 “1個平台+3個數字化車間+N個智能制造單元”的大型清潔高效發電设备智能制造数字化车间建设思路,旨在打造具有行业示范和引领作用的智能制造新模式,构建企业新时代核心制造能力,提升高質量發展時代的競爭新優勢!  


(數字化車間的具象表現)


數字化車間建設情況一覽

2016年以来, 借助工信部智能制造新模式专项,東方電機高度重视,以冲剪分厂、线圈分厂为突击单位,重点突破线圈、冲片等核心瓶颈部件的智能制造技术,通过产品及工艺标准化、工艺流程优化、工艺布局重构、先进制造技术研究推广、设备升级改造等企业全方面制造技术改革。

曆時三年,完成了一個協同制造平台定子線圈轉子線圈及定子沖片三個數字化車間的建設,形成數字化試驗、典型件柔性制造、3D打印技術應用研究、機器人集成應用等多個智能制造單元帶動企業核心制造水平大幅度提高。與2016年相比,建成後:生産效率提高40%以上;運營成本降低30%産品研制周期縮短30%産品不良品率降低35%能源利用率提高100%數字化設計與工藝開發提高60%

主要亮點


1、方向明確

以MBO爲産品設計開發方向,以VPI絕緣和水溶性漆爲主導技術發展方向。


2、科學仿真

借助仿真技術,實施工藝流程優化與布局,形成物流優、成本低的總體布局


3、質檢可視

可視化和數字化的質量檢測手段。


4、管理提升

重要設備互聯互通,過程數據采集,信息集成共享,形成協同制造統一平台,實現管理數字化。


建設難點+解決方案




智能制造單元之一:机器人叠片

機器人疊片系統由3個機器人、1各疊裝平台、3各視覺檢測系統、3各對中平台、3套真空吸盤、6台供料小車以及一個中央控制系統組成。機器人具有自動防撞和離線編程等功能;視覺檢測子系統利用四個相機采集沖片數據,采用最新的圖像算法識別出沖片表面的缺角和劃痕等缺陷。


    该系统的成功研发标志着東方電機已掌握兼容多机型的快换叠装技术和精确定位叠装技术。


未來展望


深入與完善,研制转子线圈冲弯一体机,优化定子線圈物流,完成水发磁极数字化车间建设。

工業機器人的專項規劃,推進智能單元的應用推進核心技術突破,爲區塊鏈應用發展提供安全可控的技術支撐。

應用推廣向总装配、大件加工等應用推廣。

开展智能工厂的驾驶舱 (数字中心)研究,挖掘設備運行數據、産品質量數據、産品運行數據,逐步實現管理數據、産品設計、制造數據的統一管理和展示,實現虛擬制造和物理生産深度融合的智能研制體系。

“绿色、清洁、高效”,我们将打造具有行业示范和引领作用的智能制造新模式,构建東方電機新时代核心制造能力,提高企业高质量发展竞争新优势。